Рестриктор турбины универсальный под 2 болта – AN4
400 ₽
Обратите внимание, что цвета на фото могут быть искажены из-за освещения, особенностей камеры и цветопередачи! Фото даны справочно, производитель может менять различные элементы дизайна, если вам принципиальны определенные моменты – уточняйте их заранее
В наличии
В избранное1Рестриктор турбины универсальный – фланец 2 болта – AN4
Рестриктор устанавливается на подачу масла к турбине и регулирует количество подаваемого масла. Например, для шариковых турбин нужна небольшая подача масла, и как правило, оптимальный рестриктор будет от 0,9мм до 1,1мм в зависимости от характеристик масляной системы автомобиля и турбины. Для втулочных турбин требуется значительно больше масла для создания так называемого масляного клина – в среднем рестриктор делают от 1,8мм до 2,1мм. Данные значения приведены для примера и не являются руководством для установки. В различных ситуациях могут требоваться иные значения. За подключением турбин обращайтесь в специализированные автосервисы т.к. неверный подбор рестриктора может привести к выходу из строя турбины (чаще всего из-за масляного голодания)
Исходный диаметр у рестриктора ~0,9мм и далее рассверливается до необходимого диаметра. Выход сверху под AN4 для подключения подачи на системе фитингов.
Совместимость рестриктора:
Подходит на большинство турбин (перед покупкой сверьте размеры)
Чаще всего устанавливают на турбины GT28, GT30, GT35, T3, T4, T3/T4, T04, T04B, T04E, T35, T40, T60, T67, T70, T76 и многие другие турбины
Особенности рестриктора:
– подходит для большинства нештатных турбин
– рассчитан под установку нештатного обеспечения на фитингах AN4
– встроен во фланец подачи для более надежного крепления и сокращения числа соединений в системе подачи масла
– защищает турбину от слишком высокого давления масла
– в комплекте прокладка и болты M8X1.25
– отверстие ~0,9мм с возможностью рассверлить до нужного диаметра
– выполнен из алюминия T6061
Package Included:
1шт x рестриктор – фланец
1шт x прокладка
2шт x болты
