Маслоуловитель Mishimoto 0.15л трех-портовый под шланг 12мм
2300 ₽
Обратите внимание, что цвета на фото могут быть искажены из-за освещения, особенностей камеры и цветопередачи! Фото даны справочно, производитель может менять различные элементы дизайна, если вам принципиальны определенные моменты – уточняйте их заранее
В наличии
В избранноеРеплика 3-портового компактного маслоуловителя Mishimoto со штуцерами под шланг 12мм
Трех-портовые маслоуловители имеют 2 входа и один выход, выделим основных два случая использования таких конфигураций:
1) На V-образных или оппозитных двигателях с двумя ГБЦ необходимо вывести вентиляцию одновременно с двух клапанных крышек. Чтобы не делать различные соединения и тройники перед входом, используются 3-портовые маслоуловители. По краям имеются входные штуцеры для левой и правой ГБЦ, по центру располагается выходной штуцер.
2) На конфигурациях, когда планируется подключить вентиляцию не только с клапанной крышки, но и с масляного поддона также часто применяют такие типы маслоуловителей. Это позволяет без доработок завести обе магистрали в маслоуловитель.
Реплика 3-портовой версии маслоуловителя от Mishimoto – одно из наиболее эффективных решений среди компактных моделей. Комплектуется 50-микронным бронзовым фильтром, а также специальным противоотливом, который не дает маслу разливаться под нагрузками при активной езде.
Корпус выполнен из алюминия 6061 с резьбой M16 x 1.5 (3/8 NPT) под штуцеры, в комплекте поставляются 3 штуцера под шланг 12мм. В нижней части имеется заглушка под шестигранник для слива накопившегося масла, которую можно демонтировать для сборки слива масла обратно в поддон на фитингах или штуцерах. Маслоуловитель можно промывать, включая фильтрующий элемент, что делает его легким в обслуживании и долговечным для использования.
Главные особенности трех-портового маслоуловителя Mishimoto:
- отделяет частицы масла от воздуха с фильтрацией через 50-микронный фильтр
- защищает интеркулер, впускную систему и другие системы двигателя от попадания частиц масла
- комплектуется тремя пластиковыми штуцерами – два на вход и один на выход под шланг 12мм
- фильтр и корпус обслуживаемые
- универсальный крепежный элемент для разных вариантов размещения
- компактный размер. Размеры указаны на фото. Обратите внимание, что допустима погрешность в размерах до 2-3мм
Рекомендации по эксплуатации:
После установки рекомендуется проверять уровень масла примерно каждые 500км пробега, чтобы определить среднюю скорость наполняемости емкости для вашего автомобиля. Важно учитывать, что скорость заполнения может изменяться в зависимости от условий окружающей среды (Например, температура воздуха и т.п.) и от условий эксплуатации автомобиля. Важно, чтобы уровень масла не поднимался выше сепаратора.
Совместимость маслоуловителя Mishimoto с тремя портами
Маслоуловитель универсальный, подходит на большинство легковых автомобилей с диаметром шланга системы вентиляции картерных газов на 12мм. Можно доработать, установив нестандартные штуцеры или фитинги. Резьба входа и выхода – M16x1.5 (3/8 NPT)